BALTIC BEARING FACTORY

+372 604 30 39

Hoidla tee 4a, Maardu, 74115 Harju maakond, Estonia

ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ Подшипники шариковые

Каталог продукции

Шариковые подшипники

Обозначение ГОСТ ISO (d,мм) (D,мм) (B,мм) (m,кг)
1000909 61909 45 68 12 0,1500
1000910 61910 50 72 12 0,1800
1000911 61911 55 80 13 0,1900
1000912 61912 60 85 13 0,2600
1000913 61913 65 90 13 0,3000
1000914 61914 70 100 16 0,3200
1000915 61915 75 105 16 0,3800
1000916 61916 80 110 16 0,4300
1000917 61917 75 120 18 0,7000
1000918 61918 90 125 18 0,7300
1000919 61919 95 130 18 0,7600
1000920 61920 100 140 20 1,0200
1000921 61921 105 145 20 1,0500
1000922 61922 110 150 20 1,1000
1000924 61924 120 165 22 1,4000
1000926 61926 130 180 24 1,9000
1000928 61928 140 190 24 2,1000
1000930 61930 150 210 28 3,5000
1000932 61932 160 220 28 3,7000
1000934 61934 170 230 28 4,0000
1000936 61936 180 250 33 4,9000
1000938 61938 190 260 33 5,2000
1000940 61940 200 280 38 7,7000
1000944 61944 220 300 38 8,1000
1000948 61948 240 320 38 9,6000
1000952 61952 260 360 46 14,5000
1000956 61956 280 380 46 15,0000
1000960 61960 300 420 56 24,0000
1000964 61964 320 440 56 25,5000
1000968 61968 340 460 56 27,0000
1000972 6972 360 480 56 27,9000
101 6001 12 28 8 0,0220
102 6002 15 32 9 0,0300
103 6003 17 35 10 0,0400
104 6004 20 42 12 0,0700

Шариковый подшипник – это сборочный узел, который уменьшает сопротивление во время вращения или качения механизма. Кроме этого подшипник является опорой для вращающегося вала, оси или любой другой подвижной системы. Его работа предотвращает преждевременную поломку и выход из строя подвижной системы. Не менее важной функцией подшипника является распределение нагрузки на раму или корпус механизма.

Шарикоподшипник – это самый распространенный вид подшипников, состоящий из двух видов обоймы – наружной и внутренней, отличающихся по диаметру, шариков и сепаратора. Сепараторы, которые используются в устройстве подшипников, могут быть трех типов: полимерный, штампованный и механически обработанный. Главное его назначение – это фиксация тел качения на определенном месте. Также сегодня производятся подшипники без сепаратора. Их особенность заключается в том, что между шариками нет промежутков, благодаря чему тела качения, упираясь друг в друга, создают плотное кольцо. Такие подшипники предназначены для использования на механизмах, которые работают на малых скоростях.